19 de diciembre de 2013

A Alltid Pagan@s........

En bici por tierras Noruegas..... 

"Suena el despertador de mi reloj. Apenas si empieza a notarse un poco de claridad, pero tengo que levantarme ¡¡¡Me han hablado tan bien de los amaneceres de los fiordos en Vik.!!!!



Entre Flam y Vik.-


Asomo la cabeza, aún con los ojos soñolientos, . La vista es de otro mundo: el tibio amanecer, que dibuja el horizonte con un color sepia degradado, vierte su sangre tiñendo el agua de un rojizo intenso, contraste del sol, aurora boreal y ese azul tan impresionante, forma una gama de colores difícilmente poco imaginables en ningún otro sitio del mundo. 

Sólo recuerdo una belleza igual en aquel atardecer en Flam con ella:estoy totalmente sólo, con aquella maravilla de azules ojos observándome continuamente, el viento y el tintineo de las campanillas a lo lejos; aquella sensación de sentirme hermanado con la montaña y con el mar que se adentra en las entrañas de la tierra, esta Noruega que me ofrecía sus paisajes a cambio de mi silencio y mi quietud.

Vikeg


Aviso ahora a mi compañera, nos vamos a Stavanger, miramos hacia el fiordo sin más, durante varios minutos, sin entender cómo es posible tanta preciosidad.
Esa visión tiene música, olor a belleza, puedo casi sentir la textura del agua cuando vaya a lavarme la cara y me da lástima romper su quietud de espejo con transparencias. 

Decidido, me quedo aquí - mirando, sintiendo, percibiendo, dejando que el día vaya entrándome por los ojos hasta que el sol salga y rompa el paisaje y las luces, ya  llega la mañana.


Mientras tanto, la bicicleta - bostezando - estira los brazos de su manillar. " Pero mucho me temo que nunca más volverá a suceder........

                                                     
                                                   Hasta siempre pagan@s.-   



                              FELIZ      2014


El inicio de una revolución.-

Por primera vez en la historia de España, el número de bicicletas vendidas ha superado al número de coches matriculados durante el año 2013 en nuestro país, a falta de unos pocos días para que acabe el año. Este histórico dato, nos indica que durante el año 2013 los españoles llevan compradas  cerca de 810.000 bicicletas en contra de los cerca de 700.000 coches matriculados hasta ahora. Sin duda un dato muy interesante y concluyente, más teniendo en cuenta las ayudas del Plan PIVE ofrecidas en el sector del automóvil por nuestro gobierno.


 Durante el pasado año, el número de bicicletas vendidas en España aumentó un 6% con respecto a las ventas sucedidas en el año 2012. En el caso del sector del automóvil,  las ventas cayeron un año más, con un 30% menos de vehículos matriculados con respecto al año precedente. Sin duda alguna, nos encontramos ante un dato muy revelador que debería servir para que los "cabrones" de los políticos apuesten de forma firme por la industria de la bicicleta mediante la construcción de nuevas infraestructuras, ayudas para su adquisición (¿ "Por qué nosotros los ciclistas no tenemos derecho también a ayudas por parte de la puñetera administración para comprar una bici?'") e incluso para la creación de nuevos puestos de trabajo relacionados con este sector; algo muy necesario para un país que tiene un 30% de la población activa en desempleo.


En el lado más amargo de esta noticia, encontramos el constante deterioro de la industria del automóvil en el territorio nacional. Una industria que da trabajo a miles de personas, pero que lamentablemente está sufriendo las graves consecuencias de una crisis económica de escala mundial sin precedentes, la globalización por parte de las grandes firmas de automóviles y de un inagotable aumento del valor del petróleo que deja el precio de los combustibles cada vez más lejos del alcance de muchos bolsillos.

Sin embargo,en el lado positivo esta noticia nos indica que España parece iniciar el camino ya tomado por otros países del norte de Europa, donde el uso de la bicicleta y los servicios relacionados ya forman parte de la propia cultura de dichos países. Aunque todavía muy lejos de esa tradicional cultura ciclista existente en países como Holanda, Alemania o Dinamarca, este aumento tan significativo de ventas supone un dato francamente histórico y muy revelador que nos indica que algo está cambiando en nuestro país. 
¿Estaremos viviendo el  inicio de una revolución?.... 
                             OJALÁ..............            

18 de diciembre de 2013

El sillín de tu bici tiene vida... y es de lo más divertida...

¿Te imaginas un asiento de bicicleta con una cara y realizando expresiones? Aquí tienes la respuesta a través de este divertido vídeo, el cual muestra la “estupenda vida” que lleva cuando es montado por bikers femeninas.




Se trata de un experimento sociológico de una universidad Norteamericana, aprovechado -como no - por un D.J de música coñazo....para promocionar un vídeo. Queda curioso al menos, además, las caras del sillín recuerdan a E.T.



Posiblemente el sillín no pensará lo mismo cuando tenga que cargar con estos amiguetes........


17 de diciembre de 2013

¿Cómo llaman a la bicicleta por esos mundos de Dios?

Se cuenta que cuando la bicicleta llegó a China un ciudadano de este país la definió como “un pequeño caballo al que se le conduce por las orejas y al que se le hace correr dándole patadas en el vientre”.

Sin duda, la visión de las primeras bicicletas tuvo que ser verdaderamente llamativa, aunque ahora nos parezca un artilugio de lo más normal. Bueno, más normal en unos lugares que en otros.
En un número de una revista de bicis  se publicó un diccionario de distintos términos ciclistas en varios idiomas. No pretendo compilar todo, pues eran varios idiomas y muchos términos de todas las partes de la bicicleta. Pero al menos vamos a ver cómo se dice"bicicleta" en cada uno de ellos:
En mi viaje por Dinamarca

Alemán: Fahrrad
Francés: Bicyclette, vélo
Inglés: Bicycle, bike
Esperanto: Biciklo
Polaco: Rower
Holandés: Fiets
Italiano: Bicicletta
Noruego: Sykkel
Portugués:  Bicicleta
Ruso: велосипед
Sueco: Cykel
Finés: polkupyörä
Serbioбицикл si tienes lo que hay que tener intenta pronunciarlo.


Bici  Macetero en Berlín


Hay otros términos que he ido conociendo por el mundo:


Grecia "Podilato”(ποδήλατ). Por lo que pude sacarle a algunos griegos en mi macroviaje,  “podi” viene de “pie” y “lato” tenía que ver con“metal” (al final el griego y el español tienen muchos términos comunes, al tener muchas influencias históricas comunes), por lo que la bicicleta en griego sería algo así como “pie de metal”. Nombre precioso y diferente, por cierto.

He leído por ahí que a la bicicleta en Flamenco (uno de los idiomas de Bélgica) la bautizaron como “Gewielsnelrijvoeftrappendnesb, ekeigestel” que lo mismo puede significar "mecagoentuputamadre",  pero que significa de forma literal:"Artilugio de andar velozmente sobre ruedas, dando a pedales con los pies, (tócate los huevos).."Me extraña que con ese nombre la bicicleta se use tanto en las ciudades holandesas y belgas, porque sólo tener que decir “voy a ir en Gewielsnelrijvoeftrappendnesb, ekeigestel", es francamente disuasorio para su uso, pero los holandeses y flamencos hay que reconocer que son raritos, por lo menos para el idioma ;-

Atractiva bici en Nueva Gales


Según un amigo mío casado con una holandesa, la palabra  estandar para bicicleta, es "fiets" , y se usa en la parte neerlandófona de Bélgica. 
Existe también la palabra "rijwiel" pero al parecer es un poco anticuada. "Rijwiel" es una palabra construida de la misma forma que la palabra alemana "Fahrrad" (wiel=Rad=rueda; fahrenEn japonés la bici se llama jitensha (自転車, "rueda de autorotar" , en coreano jajeongo.


Sexo en la bici: No penséis mal, -burros,- me refiero al género de la palabra en cuestión-, Los franceses no tienen muy claro cual es el sexo de la bici: "vélo(-cipède)" es masculino y "bicyclette" es femenino.
Holandesa en bici, carrocería y tatuaje incluido.


Fahrrad es neutro. El burro de alambre es un burro, por tanto Drahtesel es masculino. Velo (en suizo-alemán) es neutro.

Fiets es masculino. Rijwiel es neutro.El ruso велосипед es masculino (es evidente para los iniciados por los cojones.....).
 El diccionario ruso  dice que esta palabra define ciclos de 2 ó 3 ruedas con tracción humana por pedales.¡Así que cuidado cuando un ruso te habla de su velocípedo: Puede ser un triciclo!


Bicicletas en Sheffield











Motes que recibe la bici: 
En España se le ha llamado familiarmente la “Burra”,"Cabra".
En Chile le llaman "cerda", "gorrina".
 Cuba se le llama familiarmente “Chiva”. En Cuba a la bici se le llama además “Nave”, cuando tiene una cierta calidad.

- Bizikleta, Txirringa en Euskera.

- Caldeiro (bicicleta barata o en muy malas condiciones)- en Galicia.

Entre tanta burra, cabra, o  chiva , podemos montar un buen rebaño. -Curiosidades del mundo-

12 de diciembre de 2013

Me mola la bici de carretera.......


Vídeo fin de semana......   RECOMENDADO

Reconozco mi pasión y fiebre por las bicis flacas, no lo puedo evitar pero, cuando se juntan Danny, Martyn y Chris (3 de los mejores bikers Bmxers del mundo), vuelves a ver la vida de otro color.....No será por Malabares, Yeguas, Wheelies, Mortales, Invertidos...... súmale  todo un lujo de detalles, unido a una fotografía de escándalo. ¿Crees que mola más el fútbol o el tenis ??????


Uno de esos vídeos que seguro que no te deja indiferente......  Sueña y disfruta....


   

11 de diciembre de 2013

Vivencias de ciclista.-


Estas líneas seguro que se las deberíamos dedicar a toda esa gente que no nos comprende y que piensa que estamos locos cuando por ejemplo un Domingo, que te puedes quedar en casa descansando, sales con - 4ºC en bici , lloviendo o diluviando, con 40 º C en verano, y si nos dejasen casi que a todas horas. 

Te habrás preguntado en alguna ocasión: ¿realmente cómo nos ve la gente que nos rodea?.

  • Los amigos que no montan en bici: Mis amigos creen que soy un "pirado". Todo un loco de la bici con una máquina de la leche y un equipamiento completo. Creen que es imposible alcanzar mi nivel, y por eso no salen conmigo...
  • La familia: Mi familia considera la bici como una auténtica bobada. Creen que me divierto pedaleando como un niño sin considerar ninguna otra razón más por la que practicar ciclismo - Que equivocados están!!!!!. 
  • La gente: Sin duda, cuando la gente ve pasar a un ciclista con todo su equipamiento,con su bicicleta bien preparada, creen que somos profesionales o  auténticos gilipollas. Mis vecinos me ven como todo un personaje, dedicado exclusivamente a la bici.Tampoco me preocupa demasiado.......
  • Nuestras  parejas: De forma parecida a los familiares, pero con más  "mala hostia". También consideran la bici un juego de niños, sólo que muchisimo más caro y ridículo. "Si me pasa algo y me voy para el otro barrio, no dejéis que mi mujer venda mi Epic de Carbono por lo que yo le dije que me costó"- Me tocaría  perder muchisimo dinero.
  • Yo: Lógicamente, me veo como todo un grande de la bici capaz de rodar por las rutas más complicadas,con mi destreza, mi poderío físico, cada vez más desnivel y me apasiona deleitarme con todo tipo de derrapes, gracias a mi depurada técnica... en esta ruta o en la siguiente.
  • La puta realidad: En realidad, salgo a disfrutar con mi grupo de amigos y compañeros de bicicleta. Hacemos rutas a veces muy facilonas, cuento muchos chistes y picardías, hablamos y reímos más que pedaleamos y siempre terminamos sentados en algún bar tomando una jarrita bien grande de cerveza sin con limón, pero siempre pensando en la próxima ruta a realizar. 


    Una muy buena compañera "La Rubia" pero me refiero a la cerveza mal pensados....

  • Ahora te dejo pensando ya en serio, si es fácil o no vivir con un ciclista y reflexionando si compensamos todo lo que hacen nuestras familias y parejas para que podamos hacer lo que más nos gusta en el mundo.

5 de diciembre de 2013

Malabarismos con "la Flaca".-

Vídeo fin de semana... Aquí un colega de Danny MacAskill....     RECOMENDADO.

He visto varios videos de malabarismos en bicicleta, pero ninguno tan impresionante como este en una bici de carretera. ¡ALUCINA! vecina.......  No hay obstáculos para un buen ciclista..... Ni te atrevas a intentarlo!!!!!



2 de diciembre de 2013

Mi bici es lista. Es lista mi bici - Epítetos: Los que tu quieras....

El año pasado, un estudio realizado por sociólogos y científicos, demostró que los chicos que van al colegio en bicicleta obtenían mejores resultados que los compañeros que llegaban a clase utilizando otro medio de transporte. Para profundizar más en este tema, un grupo de científicos irlandeses han sometido a unos estudiantes a un experimento con resultados sorprendentes. "Me gusta la bici,  tralari  tralara".....
Menudo invento....
El estudio consistía en ver una serie de fotos asociadas a un nombre. Tras unos minutos de visionado, se entregaban las imágenes sin los nombres y los estudiantes los debían rellenar correctamente. El experimento se repitió nuevamente, dividiendo a los estudiantes en dos grupos. Antes del test, un grupo pedaleó durante media hora mientras el otro grupo esperaba sentado. Cuando se obtuvieron los resultados del segundo test, los científicos comprobaron que los estudiantes que habían pasado por el sillín obtenían mejores resultados que en la primera prueba, mientras que los otros no mejoraron. "La bici es lista, es lista mi bici."
La causa de que la memoria mejore tras una sesión de ejercicio es biológica. Además de un aumento de endorfinas, causantes de esa sensación de bienestar y felicidad que provoca el ejercicio, al montar en bicicleta también se aumentan de manera significativa los niveles de una proteína conocida como neurotrofina o BDNF, que favorece el buen estado de las células nerviosas. "La bici es cojonuda, es cojonuda la bici".
"La práctica de ejercicio físico produce un aumento de la síntesis de factores neurotróficos. Estos factores ejercen un efecto beneficioso participando en el crecimiento, el mantenimiento y la supervivencia de las neuronas además de estar implicados en los procesos de aprendizaje y la memoria. Aunque todavía no están descritos todos los mecanismos implicados, en diversos experimentos con ratones se ha demostrado que el ejercicio físico realizado de forma habitual aumenta la memoria". Ahí queda eso. "La bici me mola, me mola la bici".......
Pedalear regularmente mejora nuestro sistema cardio vascular, ayuda a evitar la obesidad, previene la diabetes y ayuda a sentirnos bien y dormir mejor. Rodar con la bicicleta una hora al día puede añadir más años a nuestra esperanza de vida, a la vez que resta años a nuestra edad biológica interna. Y ahora, además, descubrimos que pedalear nos hace más inteligentes. ¿Nos vemos en el Parque Gasset ?

25 de noviembre de 2013

La sonrisa no está de moda.Tiempos difíciles.

Audrey: Tú si me haces sonreir....
 Se tiende a pensar que la felicidad depende de factores externos. Muy cierto es que nuestras condiciones de vida son muy importantes, pero sólo determinan un pequeño porcentaje en nuestra sensación de felicidad. El factor quizás más importante para ser felices son todas las actividades voluntarias que podemos realizar y es aquí donde tiene que aparecer tu compañera de dos ruedas y otros deportes.
Es también cierto que la vida tiene situaciones que no se pueden resolver por si solas,  y que a veces no nos merecemos, estos conflictos provocan en nosotros estrés y que a su vez dificultan nuestra felicidad. 
Llevamos ya bastante tiempo dónde todo lo que nos rodea viene presidido por el signo negativo, el signo menos gana en la balanza frente a lo positivo. ¿ Y que podemos hacer?. 
No está en nuestras manos más que ser felices por que si...¿vas a perder energía por algo que no vas a poder resolver?.
Dedica mucho tiempo al deporte, y todo lo que puedas añadir a tu mochila, aparte de la sonrisa, entrena tu mente y conviértela en tu aliada.
Además puedes tomar botica extra para mejorar tus condiciones de humor.



                                                                     Hay una medicina que nunca falla: SONRISINA 500 mg.-


Porque la sonrisa es un mecanismo anti estrés, fortalece el sistema inmunitario, fomenta estados emocionales saludables y estimula las relaciones gratificantes con los demás.

 Como puedes vencer al estrés?.



Tendremos que entrenar la mente planteando nuevos retos, de  forma que  el deporte sea una de las mejores medicinas para recetar contra la depresión y el estrés. 

Piensa en esos momentos en que sales en bici, te olvidas para todo el día de los problemas que te surgieron el día antes y así,  vuelves a recuperar tu sonrisa natural.

También cuando sales a correr porque estás preparando tu Marathon,  tu carrera popular o solidaria, es una suma de motivaciones extra para poder levantarte cada día.

El momento de soledad cuando estamos nadando, y seguimos la delgada línea roja del agua junto a las banderitas rojas que te indican que llegas al final de la calle, ahí  aprovechamos para pensar en cada uno de nuestros problemas,  y los ponemos en otra dimensión pero que sea más positiva siempre, te evades de la rutina....

 Estas "medicinas" alternativas sirven sobre todo para hacerte ver que tu cuerpo y tu mente pueden conseguir  casi cualquier deseo , así conseguirás la confianza que hoy día necesitas para seguir adelante. La sonrisa, la bici, o cualquier deporte pueden ser  tu mejor arma,  y tu alegría  un gran escudo contra la depresión, estrés y el tedio....

Esencial es también poner en práctica los consejos paganos:


-Utiliza el deporte para abstraerte aunque no totalmente. En muchas ocasiones debes aprovechar a la hora de practicar con la medicina del deporte,  para ordenar pensamientos relacionados con el trabajo y con tu vida, y consigues diluir la presión y la tensión.

-Invierte siempre en experiencias, nunca en cosas materiales. Disfruta con aquello que eres y no con lo que tienes. 

-Dedícate tiempo a ti mismo. No seas egoísta sino realista, puede que la familia y sobre todo los amigos te fallen cuando de verdad los necesitas, muchas veces a la hora de la verdad te das cuenta que aquello que has hecho por gente a la que apreciabas, no tiene su recompensa, debes aprender a vivir con ello.
 No dudes que la famosa frase "Por el interés te quiero Andrés" no está de moda en la filosofía pagana, sabemos que  por amor al arte en este mundo pocos te van a prestar atención, eso siempre lo debes tener muy en cuenta.

-Sé feliz cada día y no lo dejes para cuando ocurra algo especial. Disfruta del día a día no solo con la competitividad de la sociedad.

-Vive con agradecimiento, intenta concentrarte en lo que posees y nunca desees aquello  que sabes que no podrás alcanzar nunca.

-Conecta a diario con emociones positivas, aléjate de la influencia negativa. 
No pienses en aquello que es legal,  ilegal o inmoral, el mundo está lleno de fracasos, nuestro sistema político, nuestro sistema judicial, hoy en día no debes ni tampoco intentes estar informado, si repasas la prensa hoy, ahora mismo, te hundirá en la miseria.... Ejem: los asesinos de la niña sevillana que reclaman costas a sus padres después del sufrimiento de la familia sin saber que ocurrió, Estadísticas con casi 50 mujeres asesinadas por sus parejas- se supone que alguien que algún día las quiso,  acabó con su vida,.. La nueva violencia de género (familias desestructuradas) sigue aumentando ahora con padres que maltratan a sus hijos pequeños;  Cáritas publica un informe este año que debería hacer que se nos cayese a todos la cara de vergüenza,  ante la situación de millones de hogares con niños pequeños en situación de auténtica miseria, pero prefiero no seguir........

-Define lo que quieres de tu vida. El deporte al igual que la vida real- el día a día de cada persona- necesita unos objetivos por que si no,  nos estancamos.

-Sigue hábitos saludables, deporte es sinónimo de felicidad. La salud puedes cultivarla...aprovecha lo que tienes, es una oportunidad genial.


Sonreir es tanto la causa como el efecto de una reacción química en el cerebro que aumenta nuestro bienestar.

A pesar de todo lo  que has leído en estas líneas....Que haces que todavía no estás sonriendo???????....  Empieza a ponerlo en práctica.     

                                                                                                 
                                                            


                  Hasta pronto pagan@s-




21 de noviembre de 2013

Bici -Viajes.- Capítulo I - La Toscana- Arte, Belleza y Naturaleza.







Ayer charlando en una concurrida cena, unos compañeros me comentaron el pedazo de viaje en  bici que se marcaron por tierras italianas, me dejaron  haciendo cuadrantes,  por si hay suerte y me puedo plantear algún día realizar esta ruta.


Si algun@s de vosotros tiene la intención y/o posibilidad de hacerlo, es casi seguro que no se arrepentirá. En todo momento, circularon por carreteras poco transitadas y caminos de tierra contemplando el inconfundible paisaje toscano con ondulantes colinas de pinos y cipreses.Aquí os dejo el itinerario, y por si estáis interesados, puedo conseguir los tracks de mis colegas.




Día 1 Florencia– Passo dei Pecorai - 32 km

Después de la primera noche en Florencia, a pedalear.
La ruta empieza por IMPRUNETA, ciudad famosa por su arte en terracota; antiguas villas y su basílica. Diez kilómetros después está MERCATALE, pequeño pueblo en la región vinícola de CHIANTI, donde catar las 3 variedades de vino y los productos de la región en el palacio-castillo.
Día 2 Passo dei Pecorai – Radda in Chianti - 41 km
La clásica ruta de los vinos en bici.
 Empezando por GREVE IN CHIANTI: la plaza pública con original forma de triángulo irregular y su bonita porticada donde todavía se celebra el mercado. La ciudad medieval fortificada de MONTEFIORALLE que domina GREVE, y tras las espléndidas villas de PANZANO, se llega a RADDA IN CHIANTI.
La región de CHIANTI, entre FLORENCIA y SIENA es una sucesión de colinas variadas y coloridas, famosa por el vino conocido desde la época de los etruscos. En RADDA IN CHIANTI se puede admirar el Palacio Pretorio del año 400 con sus características murallas y torres medievales. 
Día 3 Radda in Chianti - Siena - 39 km
La primera parada es en el castillo de Meleto, una antigua fortificación transformada en el siglo XVIII en una magnífica villa toscana. Continuando por la ciudad fortificada de CASTAGNOLI se llega al famoso castillo de Brolio, propiedad del barón Ricasoli, lleno de detalles de varias épocas. Interesante probar el vino de sus bodegas. Por la tarde llegará a SIENA, famosa ciudad por Il Palio, carrera de caballos entre diferentes barrios de la ciudad. Hay numerosos monumentos que visitar: Plaza del Campo con la monumental Torre del Mangia y sus vistas, el Palacio Publico, el palacio Buonsignori con la Pinacoteca nacional (con cuadros de Duccio, Lorenzetti, S. Martini etc), la catedral del siglo XII cubierta de mármol blanco y verde. También la biblioteca Piccolomini, el Batisterio y el Museo de Arte Metropolitano.
Día 4 Siena – Colle Val d’Elsa - 28 km
Se sale de  SIENA y de nuevo por suaves colinas y  se recorren pequeños pueblos como SOVICILLE. Rodeando el Monte Maggio vemos el castillo de Monteriggioni de 570 m de diámetro construido en 1213 y mencionado por Dante. Se llega a ABBADIA en “Isola”, famoso lugar de descanso en el camino Francigena con una iglesia con dos portales en la fachada. Continuarás hacia Castello Petraio, castillo hecho villa en el siglo XV, y llegará a COLLE VAL D' ELSA, llamada la «Italia Bohemia». Es un pequeño pueblo etrusco aliado con FLORENCIA en la lucha contra SIENA. Tuvo un gran desarrollo en 1400 por la fabricación de cristal. Se puede visitar el museo de cristales antiguos.
Día 5 Colle Val d’Elsa - Volterra - 47 km
Se sale de SAN GIMIGNANO. Situada en una colina a 324 m de altitud, domina el valle del río Elsa y es un ejemplo de ciudad medieval y en la que el prestigio de las familias se medía por la altura de las torres de sus casas… De las 76 torres solo quedan 13 pero dan una idea de la riqueza que tenía el pueblo. Por la tarde se llega a VOLTERRA, ciudad con 3000 años de historia. VOLTERRA es conocida por su industria de alabastro. También puede visitar la acrópolis, el teatro romano y las murallas.
Día 6 Volterra - Pisa - 51 km
Saliendo por GHIZZANO, pueblo rodeado de viñedos y localidad con numerosas bodegas. Tras dos horas siguiendo el curso del río, se llega a CALCINAIA, llamado antes VICO VITRI por su artesanía en cristal. Algunos kilómetros después está PONTEDERA, donde se recomienda coger el tren con la bici hasta PISA.
La verdad es que estos amigos lo prepararon con un Tour operador y eso es algo que yo ni me planteo, pero bueno la idea si que se me queda.El viaje queda de lujo.
 Experiencia inolvidable..........

Los bici voladores " fumaos "





Vídeo destacado para  este fin de semana..... Aquí: Unos amigos de las bicis y de otras sustancias adictivas haciendo de las suyas, por supuesto que quedan fichados cómo paganos , ahora,  eso si sin "cigarritos de la risa" ni "Flyers",  que por aquí no los usamos.
 Atención al amigo Kyle- camiseta roja- en el minuto 1:45 nos obsequia con un wheelie con mortal atrás acojonante....Merece la pena ver este film para engrandecer lo que con dos ruedas puedes llegar a realizar.



19 de noviembre de 2013





                  Me gusta el horizonte, pero si me acerco lo pierdo.
                                                                                                                (Don Quijote de la Mancha)

18 de noviembre de 2013

Mejor no digo lo que pienso........

Ya están Aquíiii... así rezaba la famosa frase de una película de los años  80..... Y mira que siempre pensé que esto sería una coña, ..., pues no, la Administración tenía que buscarse un nuevo invento para darnos por el saco. Voîla.

La creación de un carnet de conducir para ciclistas-, así es como sale al paso la Dirección General de Tráfico (DGT)- ante las numerosas propuestas del colectivo ciclista para una mejora de la convivencia con, sobre todo, los vehículos a motor.


El respeto al ciclista es un tema de mejora en la seguridad vial. La  DGT parece focalizar la problemática en el comportamiento de los ciclistas por las carreteras y calles españolas, como si los practicantes del deporte de las dos ruedas sin motor fuéramos la amenaza clara ante los "listillos" de los frágiles vehículos a motor, que pasan por encima de nosotros.
En líneas generales y llegados a este punto, podríamos replicar a la DGT en el caso de que los ciclistas llegaran a tener que pasar pruebas formativas y selectivas,-ya me veo estudiando el carné otra vez- e instando a que incluyan obligatoriamente un capítulo en los manuales de autoescuela (para futuros conductores de vehículos a motor) en el que se estudie claramente el capítulo del real Decreto Legislativo 339/1990, por el que se aprueba el texto articulado de la Ley sobre Tráfico, Circulación de Vehículos a Motor y Seguridad Vial y que habla de la legalidad de los ciclistas de poder circular en paralelo, que los "Ceda el Paso" hay que respetarlos y que no vale aquello de :-Te vi, pero muy de lejos, y también los STOP,  porque parece que el inglés nivel medio en España no funciona, sería mejor eso de "Parate aquí, cabrón" que viene una bici y aunque vaya más despacio que el coche,  tienes que respetar las normas.
¿Se os ocurre alguna réplica más? A mí sí.Pero me callo.

Ahora, ya puestos no creo que se pueda tocar más los "Güivols" a los ciclistas ...Bueno, si que se puede. ¿Por qué no pagamos al ayuntamiento de turno, un impuesto de circulación de bicicletas y triciclos, aquella famosa matriculita que llevaban las bicis de los abuelillos con la caja de cerveza Calatrava cómo transporting,a lo mejor contribuimos a que la nación salga de la crisis.
Ahora eso si: también... podemos pagar una tasa de recargo por reciclaje cada vez que compremos cámaras en la tienda de bicicletas, por que ese material debe ser tóxico,  - también el tema de la contaminación acústica de los desviadores y las cadenas mal engrasadas, esos chirridos me vuelven loco?.Y que no sea por dar ideas...por que lo importante es que el país vaya mejor.. Si todos ponemos nuestro granito de arena...
Hace unos años hicieron una presentación de un estudio de un club automovilista sobre el colectivo ciclista, en el que se aportaba la estadística de que en España existen más bicicletas que balones de fútbol. Y no es coña. Es verdad. Con un balón de fútbol juegan 10 si es fútbol sala, o 22 personitas si es fútbol, pero con la bicicleta  disfruta solo un individuo... "Jooé y pa miii queeee"…????
 Esto nos puede dar una idea de que la posible medida a implantar por la DGT crearía un “boom” recaudatorio y anti educacional sin precedentes a costa de los ciclistas. La verdad que en tiempos de recortes en educación y sanidad, esta medida sería  la BOOOMBAAAA...... pero bueno, este blog -digo yo- que no lo leerán los políticos......al menos eso espero.
 Ya sabéis que tenéis a vuestra disposición los comentarios "por si os queréis cagar en su puta madre". Pero si es totalmente gratis! Ni os lo penséis.......


15 de noviembre de 2013

Alguien tiene una Biodramina para este muchacho??


Vídeo destacado para el fin de semana...

El "FreeRider" en cuestión, padece de vértigo y trastornos de locomoción, así que si alguien tiene una pastillita para que no se me maree, por favor....aunque la "GT" se agarra bastante bien ...... Por cierto: Atención al paisaje y la fotografía del bosque, porque es una pasada. Rodado en el Sur de Alemania .
  La criaturita en el descenso alcanza velocidades máximas de 90 km/h ...Madre del Amor Hermoso... Que mareo!!!!.-


13 de noviembre de 2013

Cuando un 41% es una barbaridad....

Pues si, .....Si te fijas bien en estas cifras adivinarás de que trata la película de hoy.... La mortalidad de accidentes de bicicleta aumentó en más de un 40% el pasado año...

   Nº fallecidos    
Bicicleta
Año 2003
78
Año 2004
89
Año 2005
82
Año 2006
75
Año 2007
89
Año 2008
54
Año 2009
56
Año 2010
67
Año 2011
49
Año 2012
72
2013
?





Conscientes somos de que los ciclistas vamos como "caracoles" en unas carreteras y ciudades repletas de coches que van rápido, y que no quieren perder un segundo para adelantar, y que se pasan por los "güevos" las normas de tráfico,normas que permiten en muchos casos a los ciclistas circular en paralelo, o que cuando un grupo de ciclistas entra en una rotonda se convierte en una unidad dentro del tráfico, y en las que los ciclistas tenemos prioridad.

Conozco perfectamente el riesgo que los ciclistas asumimos cada vez que nos subimos a la bici, también reconozco que los ciclistas no nos caracterizamos precisamente por nuestro respeto al código de circulación.
Es cierto que una parte de la situación de riesgo nos la creamos nosotros mismos y eso sería lo primero que deberíamos solucionar, porque puede que esté en nuestras manos; tan sencillo como llevar el casco, llevar colores visibles y quizás circular más concentrados y sin auriculares.

Pero tampoco es justo que para poder practicar tu deporte favorito tengas la sensación de que te estás jugando la vida....
También sé como está la economía y que los "cachodecabronazos" desde la administración, no van a invertir en carriles bici, ni en nuestra seguridad,  y esto si que sería interesante porque llevaría a fomentar el deporte, ocio y el turismo...  (y no solo en las ciudades).....

Circular en bici no forma parte del pasado, forma parte del futuro, incluso en este mundo que hemos llenado de carreteras, autopistas, coches y camiones, toda esta maldita locura....

A los que compartís conmigo la pasión por las dos ruedas os pido que circuléis sin miedo pero con precaución, y a los que van al volante que cuando vean a un ciclista, piensen que puede ser cualquiera de sus amig@s  o familiares, unos locos por los pedales.............................